kit di compleanno Vespa WF 50 | 1 batteria
€ 4.999,00
IVA inclusa, spese di spedizione escluse .
kit prossimo Vespa Wideframe 50 | 1 batteria. Kit di conversione elettrica compatto per auto d'epoca Vespa- Modelli wideframe, sviluppati, assemblati e testati nel nostro stabilimento in Germania. Il motore e la batteria provengono da partner specializzati secondo le specifiche Prosimo, con certificazioni per Germania, Francia, Paesi Bassi e Svizzera, tra gli altri.
Ideale se hai un Vespa PX, Sprint o Rally come 50er Se vuoi guidare, ad esempio con una patente di guida per auto (B) o una patente di guida 50cc (AM), ma hai sempre sognato una "grande" Vespa L'hai sognato o, se sei un ciclista alto, semplicemente non si adatta a una struttura piccola.
Descrizione
prosimo sta per ben pensato Kit di conversione E con certificazione TÜV Invece di soluzioni fai-da-te preconfezionate. Con questo kit, ordini il tuo sistema completo di retrofit elettrico per il classico [tipo di impianto elettrico]. Vespa- Modelli Wideframe: sviluppati, assemblati e testati nel nostro stabilimento in Germania.
Lo sviluppo, il software e il sistema di controllo, i componenti meccanici come forcellone, supporti, cablaggi e la messa a punto del sistema provengono direttamente da prosimo in Springe (Bassa Sassonia). Il motore e la batteria vengono prodotti esclusivamente per noi da partner specializzati in Cina, secondo le nostre specifiche.
→ Panoramica di tutti i dati tecnici per i kit wideframe
A chi potrebbe interessare il kit Wideframe 50?
- Vespa- Appassionati e collezionisti, per coloro che apprezzano una classica wideframe e desiderano guidare senza emissioni.
- Conducenti con patente di guida 50cc o auto, che è un classico grande Vespa voler guidare una moto, pur non avendo la patente.
- Tutti coloro che hanno un pratico per l'uso quotidiano, silenzioso e di facile manutenzione Cerchi una soluzione per la tua classica montatura wideframe?
grande Vespa guida – con patente di guida 50cc o auto
- Puoi usare il kit degli anni '50 per costruire un classico Vespa Struzzo, GS o Faro Basso Limita la velocità a 45/50 km/h e immatricola il veicolo come un mezzo da 50cc.
- Ideale se tu nessuna patente per moto di grandi dimensioni Ne possiedi già una, ma hai sempre desiderato guidare una classica bici con telaio largo.
- Perfetto anche se tu abbastanza grande sei tu e semplicemente non riesci a trovare una posizione comoda su una macchina fotografica smallframe.
Già proiettati al futuro: WF 80 come prossimo passo
Se in seguito desideri maggiore autonomia e riserve:
- Wideframe 80: Vmax fino a 80 kmh – ideale se viaggi con una patente A1, A2 o B196.
Batteria, installazione e aspetto del kit WF-50
- Il kit Wideframe 50 include una batteria compatta sotto il sedile (SF50.4, 50,4 V, 30 Ah).
- L'installazione dei kit wideframe richiede regolazioni individuali: la particolare struttura dei wideframe trasforma ogni conversione in un piccolo progetto di ingegneria.
- Il motore è il L'aspetto di un classico motore wideframe è riprodotto in modo realistico..
- Il colore standard corrisponde a un nuovo alloggiamento del motore in ghisa pulito.
- Su richiesta, i kit sono disponibili anche in altri colori, ad esempio argento o nero, disponibile.
Importante: se desiderate un colore diverso per il motore, vi preghiamo di comunicarcelo brevemente via e-mail dopo aver effettuato l'ordine.
Inclusi: comoda ricarica e display digitale
- Display digitale sul manubrio: Visualizza il livello di carica e i dati di sistema rilevanti.
- Supporto per cellulare con caricabatterie: Il tuo smartphone resta in vista e si ricarica mentre sei in movimento.
- Ricarica domestica: Il caricabatterie incluso carica la batteria al presa normale da 230V – nello stato rimosso o installato.
- Facoltativo: adattatore di tipo 2 e un set di cavi aggiuntivo per la ricarica in molti Stazioni di ricarica CA pubbliche.
- Componenti di assemblaggio: Tutti i componenti essenziali per l'installazione sono inclusi nel kit.
- Rapporto TÜV: per la registrazione, tra gli altri, in Germania, Francia, Paesi Bassi e Svizzera.
compatibile Vespa-Modelli wideframe
Il kit Prosimo Wideframe è per tutte le classiche Vespa- Tra gli altri, sono stati sviluppati modelli wideframe con certificazione TÜV:
- Vespa 98 (V98T)
- Vespa 125 Faro Basso – VN1, VN2 (1948–1952)
- Vespa 125 U (VU1T)
- Vespa 125 VM1 / VM2 – GranSport 125 (1953–1955)
- Vespa 125 VNA / VNB
- Vespa 150 VL1 / VL2 / VL3 – “Struzzo” (1953–1957)
- Vespa 150 VB1 / VBA / VBB
- Vespa 150 GS – da VS1 a VS5 (1955–1961)
- Vespa 150 GL (VGL1T)
- ACMA 125, Hoffmann A/B, Messerschmitt T1 / T2
Nota: questo elenco si basa sull'Appendice 2.3 del rapporto TÜV n. 8123502920. Verificheremo caso per caso se il vostro modello è compatibile con il nostro kit.
Tachimetro, pneumatici, sospensioni e freni: accessori utili
- Tachimetro: Per una integrazione pulita dell'ingegneria elettrica, consigliamo il Tachimetro SIP per il kit prosimo.
- pneumatici: Abbiamo descritto in dettaglio quali pneumatici sono adatti nelle nostre FAQ in negozio (parola chiave: "Quali pneumatici?").
- telaio: Su richiesta, possiamo fornirvene uno direttamente. Prezzo fisso per uno chassis bgm . Offerta
- freni: Ad esempio, potresti volere un freno a disco anteriore o posteriore Hai bisogno di organizzare qualcosa? Contattaci.
Scriveteci tramite il modulo di contatto se desiderate un pacchetto completo composto da kit + sospensioni + freni.
Specifiche tecniche – prosimo-Kit 50 Vespa Cornice larga
| Velocità massima | 45 / 50 km / h |
| Portata massima* | a 50 km |
| Tempo di ricarica 0–100% | circa 2 ore |
| Potenza del motore (potenza nominale) | 4kW |
| Potenza della batteria (max.) | 3kW |
| capacità della batteria | 50,4 V, 30 Ah, circa 1,5 kWh |
| numero di batterie | 1 |
| caricabatterie | 58,8 V CC, 9 A (connessione alla rete elettrica a 230 V) |
| Max. Drehmoment | 140 Nm |
| Prestazioni comparabili a 2 tempi | circa 7 CV |
| Massa aggiuntiva | +5,5 kg (rispetto al motore a combustione interna) |
| Patente | AM, B |
* L'autonomia dipende dallo stile di guida, dal percorso e dalla temperatura ambiente e può differire dai valori indicati.
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