Olanda: la conversione fai-da-te ottiene l'approvazione europea.
Quando un olandese suona un classico Vespa Modifica personalmente la V50 e la rende omologata per la circolazione in Europa. Daniel De Graaf di Utrecht ha una missione: far rivivere la sua musica classica Vespa Il Piaggio V50 del 1970 doveva essere convertito all'energia elettrica. E non solo guidato, ma anche immatricolato ufficialmente. Nei Paesi Bassi. Un e- completamente legale e registratoVespa nei Paesi Bassi con una targa per auto d'epoca.
Il sogno: Classici + Futuro
Daniele voleva il suo Vespa Non bastava metterla in garage. La macchina doveva funzionare, doveva essere silenziosa, doveva essere modernizzata, senza però perdere la sua anima. Il kit Prosimo è stata la soluzione. Ma Daniel è un artigiano e un appassionato di bricolage. La documentazione Prosimo, con video e istruzioni scritte, gli ha dato la tranquillità necessaria.
Il Kit: 100s – Nascosto, elegante, potente
Daniele scelse il Kit prosimo 100 – più potente della SF 50, ma pur sempre elegante nel suo design classico.
- Motore nel mozzo della ruota all'interno del forcellone – invisibile dall'esterno
- Controller nascosto sotto il sedile
- Batteria posizionata direttamente accanto al controller – risparmio di spazio
- Caricabatterie portatile: da portare con sé durante i viaggi più lunghi.
- Indicatore di capacità miniaturizzato
Daniel era particolarmente orgoglioso di una soluzione: aveva nascosto l'indicatore della modalità di guida dietro il faro, preservando così l'aspetto classico.
La ristrutturazione: fai da te, ben pensata
Agosto 2025 – Gennaio 2026: Daniel l'ha costruita da solo. Motore smontato, nuovo forcellone installato, nuovo cablaggio, centralina configurata. Passo dopo passo. Caratteristiche speciali:
- Ingegneria indipendente: Daniel ha ottimizzato il percorso dei cavi e ha testato diverse posizioni per i comandi.
- Restauro nell'ambito del progetto: Nuovo impianto frenante (BGM Competition), nuovo scarico, nuova illuminazione.
- Pazienza nei dettagli: Tutto doveva combaciare, tutto doveva avere un bell'aspetto.
La documentazione e i video di Prosimo hanno fornito indicazioni utili. L'assistenza era disponibile per eventuali domande rimanenti, ma Daniel ha risolto molti problemi in autonomia.
approvazione prosimo nei Paesi Bassi
Il certificato di immatricolazione del veicolo olandese è arrivato 🎉 La cosa speciale: Daniele ottiene Targa automobilistica d'epoca – Blu e bianco, con le classiche combinazioni di lettere e numeri. Questo è un omaggio al suo progetto di auto d'epoca degli anni '1970.
prosimo E-conversion per il tuo Vespa con certificazione TÜV – riconosciuta a livello internazionale
Con relazione e documentazione di esperti, riceverai il tuo e-Vespa Registrato in tutta Europa. Daniel vive a Utrecht, il suo kit proviene dalla Germania. Completamente legale nei Paesi Bassi.
Come potrebbero continuare le cose
Daniel ora sta guidando il suo VespaSilenziosa, pulita, affidabile. Con un'autonomia di 45 km, è perfetta per le gite di un giorno in Olanda, ideale per il paesaggio pianeggiante e verdeggiante. E chissà, magari Daniel stesso diventerà un modello per altri ciclisti olandesi. Vespa- Appassionati che sognano di convertire le proprie auto in veicoli elettrici.
"Grazie per l'aiuto, sono arrivato a casa sano e salvo. E ora posso guidarla come si deve!" — Daniel De Graaf, Utrecht
Conclusione: il sogno è diventato realtà
classico Vespa Una Volvo V50 del 1970, elettrificata con un kit Prosimo, ufficialmente immatricolata nei Paesi Bassi, in regola con la circolazione, assicurata e orgogliosamente in strada. Grazie, Daniel, per la tua fiducia e la tua perseveranza nel labirinto burocratico! 🛵 Per KIT Vespa → Contatto
