Olanda: la conversione fai-da-te ottiene l'approvazione europea.
Quando un olandese suona un classico Vespa Modifica personalmente la V50 e la rende omologata per la circolazione in Europa. Daniel De Graaf di Utrecht ha una missione: far rivivere la sua musica classica Vespa Il Piaggio V50 del 1970 doveva essere convertito all'energia elettrica. E non solo guidato, ma anche immatricolato ufficialmente. Nei Paesi Bassi. Un e- completamente legale e registratoVespa nei Paesi Bassi con una targa per auto d'epoca.
Il sogno: Classici + Futuro
Daniele voleva il suo Vespa Non bastava metterla in garage. La macchina doveva funzionare, doveva essere silenziosa, doveva essere modernizzata, senza però perdere la sua anima. Il kit Prosimo è stata la soluzione. Ma Daniel è un artigiano e un appassionato di bricolage. La documentazione Prosimo, con video e istruzioni scritte, gli ha dato la tranquillità necessaria.
Il Kit: 100s – Nascosto, elegante, potente
Daniel ha scelto il Prosimo Kit 100 : più potente dell'SF 50, ma comunque elegante nel suo design classico.
- Motore nel mozzo della ruota all'interno del forcellone – invisibile dall'esterno
- Controller nascosto sotto il sedile
- Batteria posizionata direttamente accanto al controller – risparmio di spazio
- Caricabatterie portatile: da portare con sé durante i viaggi più lunghi.
- Indicatore di capacità miniaturizzato
Daniel era particolarmente orgoglioso di una soluzione: aveva nascosto l'indicatore della modalità di guida dietro il faro, preservando così l'aspetto classico.
La ristrutturazione: fai da te, ben pensata
Agosto 2025 – Gennaio 2026: Daniel l'ha costruita da solo. Motore smontato, nuovo forcellone installato, nuovo cablaggio, centralina configurata. Passo dopo passo. Caratteristiche speciali:
- Ingegneria indipendente: Daniel ha ottimizzato il percorso dei cavi e ha testato diverse posizioni per i comandi.
- Restauro nell'ambito del progetto: Nuovo impianto frenante (BGM Competition), nuovo scarico, nuova illuminazione.
- Pazienza nei dettagli: Tutto doveva combaciare, tutto doveva avere un bell'aspetto.
La documentazione e i video di Prosimo hanno fornito indicazioni utili. L'assistenza era disponibile per eventuali domande rimanenti, ma Daniel ha risolto molti problemi in autonomia.
approvazione prosimo nei Paesi Bassi
È arrivato il certificato di immatricolazione olandese 🎉 La particolarità: Daniel ha ricevuto una targa vintage , blu e bianca, con le classiche combinazioni di lettere e numeri. Un vero onore per il suo progetto di restauro di un'auto d'epoca degli anni '1970.
prosimo E-conversion per il tuo Vespa con certificazione TÜV – riconosciuta a livello internazionale
Con relazione e documentazione di esperti, riceverai il tuo e-Vespa Registrato in tutta Europa. Daniel vive a Utrecht, il suo kit proviene dalla Germania. Completamente legale nei Paesi Bassi.
Come potrebbero continuare le cose
Daniel ora sta guidando il suo VespaSilenziosa, pulita, affidabile. Con un'autonomia di 45 km, è perfetta per le gite di un giorno in Olanda, ideale per il paesaggio pianeggiante e verdeggiante. E chissà, magari Daniel stesso diventerà un modello per altri ciclisti olandesi. Vespa- Appassionati che sognano di convertire le proprie auto in veicoli elettrici.
"Grazie per l'aiuto, sono arrivato a casa sano e salvo. E ora posso guidarla come si deve!" — Daniel De Graaf, Utrecht
Conclusione: il sogno è diventato realtà
classico Vespa Una Volvo V50 del 1970, elettrificata con un kit Prosimo, ufficialmente immatricolata nei Paesi Bassi, in regola con la circolazione, assicurata e orgogliosamente in strada. Grazie, Daniel, per la tua fiducia e la tua perseveranza nel labirinto burocratico! 🛵 Per KIT Vespa → Contatto
